Производитель |
Артикул |
Наименование |
Информация |
Полная информация |
ANGLI |
15010 |
Катушка зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 12 V | Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN | Количество соединений: | 4 | Подходящий адаптер: | con soporte | Оснащение / оборудование: | для автомобилей с распределителем зажигания |
|
17005 |
Датчик импульсов |
Сведения
|
|
Сведения: |
Количество полюсов: | 2 полюс | Длина [мм]: | 20,7 мм | Длина кабеля [мм]: | 460 мм | Сопротивление [Ом]: | 700 Ом |
|
BERU |
0002340701 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик: | | Расстояние между электродами: | 0,8 мм | Свеча зажигания: | 1 электрод массы | Ширина зева гаечного ключа: | 21 mm | Размер резьбы: | M 14x1,25 | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Техника подключения: | SAE/M4 | Момент затяжки [Нм]: | 25 Nm |
|
0002345600 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик: | | Свеча зажигания: | 4 электрода массы | Ширина зева гаечного ключа: | 21 mm | Размер резьбы: | M 14x1,25 | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Техника подключения: | SAE/M4 | Момент затяжки [Нм]: | 25 Nm |
|
BRISK |
0023 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вид топлива: | бензин | Замена по километрам: | 45000 км | Момент затяжки [Нм]: | 25 Nm | Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Расстояние между электродами: | 0,75 мм | Размер резьбы: | M14x1,25 | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Количество полюсов: | 1 полюс |
|
1314 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вид топлива: | бензин | Замена по километрам: | 30000 км | Момент затяжки [Нм]: | 25 Nm | Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Расстояние между электродами: | 0,75 мм | Размер резьбы: | M14x1,25 | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Количество полюсов: | 1 полюс | Материал: | медь / никель |
|
1332 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вид топлива: | , | Замена по километрам: | 30000 км | Момент затяжки [Нм]: | 25 Nm | Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Расстояние между электродами: | 0,7 мм | Размер резьбы: | M14x1,25 | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Количество полюсов: | 1 полюс | Свеча зажигания: | Серебряный электрод |
|
CHAMPION |
OE006/R04 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Размер резьбы: | M14 x 1.25 mm | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Свеча зажигания: | , | Расстояние между электродами: | 0,8 мм |
|
OE006/T10 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Размер резьбы: | M14 x 1.25 mm | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Свеча зажигания: | , | Расстояние между электродами: | 0,8 мм |
|
DENSO |
IW22 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Диаметр [мм]: | 14 мм | Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
|
W22EPR-U |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Диаметр [мм]: | 14 мм |
|
W22TT |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Диаметр [мм]: | 14 мм | Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
|
W22TT |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Диаметр [мм]: | 14 мм | Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
|
ERA |
880025 |
Катушка зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Количество соединений: | 4 | Вес [кг]: | 0,688 кг | для артикула №: | 880025 |
|
880090 |
Катушка зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Количество соединений: | 4 | Вес [кг]: | 0,752 кг | для артикула №: | 880090 |
|
330082 |
Датчик, температура охлаждающей жидкости |
Сведения
|
|
Сведения: |
для артикула №: | 330082 |
|
330116 |
Датчик, температура охлаждающей жидкости |
Сведения
|
|
Сведения: |
Количество соединений: | 2 | для артикула №: | 330116 |
|
FACET |
4.9002 |
Комплект проводов зажигания |
|
|
|
9.6048 |
Катушка зажигания |
|
|
|
3.8259 |
Бегунок распределителя зажигани |
|
|
|
2.8204PHT |
Крышка распределителя зажигания |
|
|
|
2.8214PHT |
Крышка распределителя зажигания |
|
|
|
9.0005 |
Датчик импульсов; Датчик импульсов, маховик; Датчик частоты вращения, управление двигателем |
|
|
|
9.0005 |
Датчик импульсов; Датчик импульсов, маховик; Датчик частоты вращения, управление двигателем |
|
|
|
7.3000 |
Температурный датчик охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости |
|
|
|
FAE |
79002 |
Датчик частоты вращения, управление двигателем |
|
|
|
FEBI BILSTEIN |
13453 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Внешняя резьба [мм]: | M 14 x 1,25 мм | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Расстояние между электродами: | 0,7 мм | Свеча зажигания: | , | Вес [кг]: | 0,03 кг |
|
HEXEN |
BCT14HR |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Внешняя резьба [мм]: | M14 мм | Шаг резьбы [мм]: | 1,25 мм | Количество полюсов: | 1 полюс | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Свеча зажигания: | ,, |
|
BCT15HR |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Внешняя резьба [мм]: | M14 мм | Шаг резьбы [мм]: | 1,25 мм | Количество полюсов: | 1 полюс | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Свеча зажигания: | ,, |
|
BCT15HRDP |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Внешняя резьба [мм]: | M14 мм | Шаг резьбы [мм]: | 1,25 мм | Количество полюсов: | 1 полюс | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Свеча зажигания: | ,, |
|
BCT15HRI |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Внешняя резьба [мм]: | M14 мм | Шаг резьбы [мм]: | 1,25 мм | Количество полюсов: | 1 полюс | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Свеча зажигания: | ,, |
|
BCT35HR |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 | Внешняя резьба [мм]: | M14 мм | Шаг резьбы [мм]: | 1,25 мм | Количество полюсов: | 3 полюс | Длина резьбы [мм]: | 19 мм | Свеча зажигания: | ,, |
|
HOFFER |
7517004 |
Датчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала |
Сведения
|
|
Сведения: |
Тип датчика: | , | Сопротивление [Ом]: | 700,700 Ом | Длина кабеля [мм]: | 460,460 мм | для артикула №: | 7517004 | Количество полюсов: | 2,2 полюс |
|
JANMOR |
JM5204 |
Катушка зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вес [кг]: | 0,764 кг |
|
MAXGEAR |
24-0073 |
Датчик импульсов |
|
|
|
MEAT & DORIA |
87004 |
Датчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала |
Сведения
|
|
Сведения: |
Тип датчика: | , | Сопротивление [Ом]: | 700,700 Ом | Длина кабеля [мм]: | 460,460 мм | для артикула №: | 87004 | Количество полюсов: | 2,2 полюс |
|
NPS |
IW22 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Тип катализатора: | , | Тип зарядки: | турбо | Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 | Диаметр [мм]: | 14 мм |
|
W22EPR-U |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Тип катализатора: | для автомобилей без катализатора | Диаметр [мм]: | 14 мм |
|
W22TT |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Тип катализатора: | , | Тип зарядки: | турбо | Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 | Диаметр [мм]: | 14 мм |
|
ORIGINAL IMPERIUM |
26658 |
Защитный колпачок, штепсельная вилка свечи зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вес [г]: | 0,177 г |
|
QUINTON HAZELL |
XREV126 |
Датчик импульсов |
Сведения
|
|
Сведения: |
Количество полюсов: | 2 полюс | Длина кабеля [мм]: | 460 мм | Сопротивление [Ом]: | 700 Ом |
|
STANDARD |
18751 |
Датчик импульсов |
Сведения
|
|
Сведения: |
Сопротивление [Ом]: | 700 Ом | Длина кабеля [мм]: | 460 мм | Тип датчика: | Индуктивный датчик | Количество полюсов: | 2 полюс | Монтажная глубина [мм]: | 20,7 мм |
|
EPS145 |
Датчик импульсов |
Сведения
|
|
Сведения: |
Сопротивление [Ом]: | 700 Ом | Длина кабеля [мм]: | 460 мм | Тип датчика: | Индуктивный датчик | Количество полюсов: | 2 полюс | Монтажная глубина [мм]: | 20,7 мм |
|
TESLA |
T221B |
Комплект проводов зажигания |
|
|
|
CL308 |
Катушка зажигания |
|
|
|
VEMO |
V99-75-1032 |
Свеча зажигания |
Сведения
|
|
Сведения: |
Расстояние между электродами: | 0,7 мм | Размер резьбы: | M 14 x 1,25 | Ширина зева гаечного ключа: | 16 | Оснащение / оборудование: | для автомобилей с газовым двигателем | Свеча зажигания: | 1 электрод массы | Длина резьбы [мм]: | 19 мм |
|
V24-70-0023 |
Бегунок распределителя зажигани |
Сведения
|
|
Сведения: |
ограничение производителя: | MARELLI |
|
V24-72-0063 |
Датчик частоты вращения, управление двигателем |
|
|
|