Производитель |
Артикул |
Наименование |
Информация |
Полная информация |
THULE |
458500 |
Прицепное оборудование |
Сведения
|
|
Сведения: |
Прицепное устройство / оборудование: | со съемной головкой | вариант оснащения: | BMA | проверочное значение: | EC | Нагрузка навесная / прицепная: | 1350 кг | D-значение (кН): | 7,6 кN | Упорная нагрузка (кг): | 55 кг | Время монтажа (в часах): | <3 часы |
|
708271 |
Комплект электрики, прицепное оборудование |
Сведения
|
|
Сведения: |
Время монтажа (в часах): | <1 часы | Гнездо муфты прицепа: | 7 pole | Прицепное устройство / оборудование: | с отключением задней противотуманной фары |
|
708274 |
Комплект электрики, прицепное оборудование |
Сведения
|
|
Сведения: |
Время монтажа (в часах): | <1 часы | Гнездо муфты прицепа: | 13 pole | Прицепное устройство / оборудование: | , |
|
WESTFALIA |
342107600001 |
Прицепное оборудование |
Сведения
|
|
Сведения: |
Прицепное устройство / оборудование: | со съемной головкой | проверочное значение: | EG-2366 | D-значение (кН): | 7,6 кN | Упорная нагрузка (кг): | 55 кг | Нагрузка навесная / прицепная: | 1350 кг | Вес [кг]: | 35 кг | Время монтажа (в часах): | 1,5 часы |
|
300072300107 |
Комплект электрики, прицепное оборудование |
Сведения
|
|
Сведения: |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без проверочной системы | Прицепное устройство / оборудование: | ,, | Перенос информации: | оптический | Напряжение [В]: | 12 V | Гнездо муфты прицепа: | 7 pole | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: | , | Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
|
300072300113 |
Комплект электрики, прицепное оборудование |
Сведения
|
|
Сведения: |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без проверочной системы | Прицепное устройство / оборудование: | ,,,, | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: | независимое подключение не обязательно | Напряжение [В]: | 12 V | Гнездо муфты прицепа: | 13 pole | Перенос информации: | оптический | Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
|