Производитель |
Артикул |
Наименование |
Информация |
Полная информация |
AINDE |
CGB-84773 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug 121) | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
DRI |
211.187.1102 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 110 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug121) | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
211.321.1402 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug 121) | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
ELSTOCK |
28-4773 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug 121) | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
28-4862 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 110 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug121) | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
LUCAS ELECTRICAL |
LRA02291 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug 121) | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
LRA02358 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 110 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56 мм | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-DFM (Plug121) | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм | Толщина 1 [мм]: | 14 мм |
|
VALEO |
437454 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Заменяемая часть: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Тип крепления: | четырехточечное крепление | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Ременной шкив: | , | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 57 мм | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру | Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с встроенным регулятором | Вес [кг]: | 6,99 кг |
|
437470 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Заменяемая часть: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 110 А | Тип крепления: | четырехточечное крепление | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Ременной шкив: | , | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 57,2 мм | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру | Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с встроенным регулятором | Вес [кг]: | 6,13 кг |
|
439489 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Новая деталь: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Тип крепления: | четырехточечное крепление | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Количество ребер: | 6 | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру | Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с встроенным регулятором | Вес [кг]: | 6,52 кг |
|
439501 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Новая деталь: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 110 А | Тип крепления: | четырехточечное крепление | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Количество ребер: | 6 | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру | Вес [кг]: | 6,52 кг |
|
439667 |
Генератор |
Сведения
|
|
|
440253 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Заменяемая часть: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 180 А | Тип крепления: | четырехточечное крепление | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Ременной шкив: | , | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 57,2 мм | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру |
|
542695 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Новая деталь: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 140 А | Тип крепления: | четырехточечное крепление | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Количество ребер: | 6 | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру |
|